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汽車輪轂數控立式車床數控係統組成與發展

返回列表 作者:ioses抖音成年版app客服 瀏覽: 發布日期:2019-08-29 11:38【
汽車輪轂數控立式車床在保留原有普通立式車床大部分主體結構的前提下取消了進給係統,將原進給傳動係統改為使用伺服電機直接連接滾珠絲杠帶動車床本體運動; 保持原有的底座變速箱結構不變,將主電機由普通電機改為伺服主軸電機,同時在主軸底部安裝有編碼器,以實現無級變速和螺紋切削功能; 重新設計了滑動本體結構,在本體上安裝多工位電動刀台,從而可實現根據數控程序自動換刀等功能。
 
加工完成的汽車輪轂
加工完成的汽車輪轂

 
數控立車的控製係統的構成:
 機床控製係統可控製和保證機械係統的良好運轉,確保設備的精度。因此控製係統、電氣元器件等必須以機械係統結構為依托進行選擇。
 汽車輪轂數控立式車床主要包括底座、橫梁、立柱、滑枕、滑動本體、升降箱體等部件,傳動控製係統分為底座主傳動係統、X 軸進給係統、Z 軸進給係統三部分。 
 
 
數控立式車床加工車間
數控立式車床加工車間
 
為實現汽車輪轂數控立式車床主軸的無級變速,有以下兩種方案可供選擇:
1) 主電機采用變頻調速電機,通過變頻器控製主軸電機的轉速變化,從而實現主軸的無級變速;
( 2) 主電機采用伺服主軸電機,通過伺服驅動係統來控製主電機的旋轉速度。
 
汽車輪轂數控立式車床數控係統基本部件的選擇已經完成。根據工件的材料、切削速度、切削量等因素,確定切削力、最大扭矩,再由切削力確定主電機的功率,並選擇與主電機相關的元器件; 然後根據進給速度、切削力的大小確定滾珠絲杠並進行校驗; 選定滾珠絲杆後,根據整體的轉動慣量、進給速度及使用壽命等進一步確定電機的相關參數,最後確定進給電機的型號。
 
 
加工中的汽車輪轂數控立式車床
加工中的汽車輪轂數控立式車床
 
由於汽車輪轂數控立式車床加工的零部件一般精度要求較低,因此控製係統大多選用開環控製。數控係統需要能夠控製三個軸,其中包括兩個進給軸和一個主軸,同時伺服的功率範圍應適合於已經確定的電機,並且係統要運行速度快、安裝方便、性能穩定、價位合理,很多機械設備廠家都選擇西門子 808D 車削係統作為立式車床的數控係統。山東ioses抖音成年版app重工在設計生產數控立車時基本也是選用的西門子數控係統來加工,同時公司可以根據客戶的需求來選擇數控係統,這個客戶在采購的時候可以放心,因為係統等配置不同,對於數控立車價格也是不一樣的。
 
數控立式車床的工廠檢測
數控立式車床的工廠檢測
 
隨著企業對零件加工精度和生產效率要求的日益提高,在汽車輪轂、電機殼、鑄件粗精加工等行業,汽車輪轂數控立式車床比臥式的設備更加適合於流水線作業,同時還具有成本低、效率高、裝夾方便等特點,目前許多企業都已逐步采用汽車輪轂數控立式車床來替代原有的加工設備,並取得了良好的生產效益。國內外數控係統在基本的功能和運用上沒有太大的區別,由於立式車床多用於粗加工,一般所處生產環境比較惡劣,機床對係統的抗幹擾性和穩定性要求比較高。  在同等價位的前提下,西門子係統的穩定性和抗幹擾性有明顯優勢,加之模塊化設計及強大的擴展功能,使得西門子係統在許多經濟型數控設備中被廣泛使用。

本文由:數控立式車床  收集整理
 
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